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要想“ 拓展经营”那么就必须“提高心性”

2020-03-24 11:11:37

有些人巴把阿米巴做成”分算奖”,有些把阿米巴做成“绩效考核”,还有一些把阿米巴做成承包制,有些人看了两本阿米巴的书,对阿米巴只有片面的了解,就要开始导入阿米巴,导入阿米巴软件。甚至有些人连基础的管理是什么都不知道,就在大谈懂阿米巴。

阿米巴系统

盲人摸象学阿米巴

企业在导人稻盛哲学思想方面所做的工作不足,实际上也就是向企业导入阿米巴经营模式之前所做的各种思想与心理准备工作不足。阿米巴模式往往匆匆上马,因为企业老板往往认为有价值、有效果的只是阿米巴经营模式,忽视了经营哲学与经营理念更为根基与主干的价值与作用,反而认为经营哲学与理念是可有可无的锦上添花而已。这种阿米巴匆匆上马的做法实际上也反映出企业老板头脑之中的管理思维惯性并没有真正清空茶杯。那么结果呢?匆匆上马而跳步的做法最终必然会引起更高代价,但这已经成为了一种后话。

许多企业都是刚刚接触稻盛思想半年的时间,就要实施阿米巴经营模式。许多中国企业往往事先无论我们怎么拦都拦不住,真就是驷马难追的样子,而且是往错误的道路上驷马难追地飞奔。企业家往往只是读过了几遍《阿米巴经营》,就认为自己什么都明白了,可以立刻上马操办阿米巴实践。其实无论读过多少遍(阿米巴经营》,对于理解稻盛先生的经营思想体系而言,都只是对于经营思想体系表面手法的认识而已。

我们最好还是以稻盛先生挽救日航作为参照系例子来进行说明吧。稻盛先生的智慧、思想和方法,对大家来说应该已经毋庸置疑。

放下一已私利

在企业践行阿米巴经营的时候,我们奉劝大家,不要依然像原来那样利己利益驱动。如果企业老板的利益之心不发生改变,就永远不可能学会真正的阿米巴经营模式。要想“ 拓展经营”那么就必须“提高心性”、提升道德,企业家转心而后才有企业转型。然而在当今这个被物质利益驱动的中国社会里,大家经常会听到这样的一句话:道德多少钱-斤呀? 相应的潜台词就是哲学思想能够值多少钱呀?大家认为真正有价值的东西还是经营模式,稻盛思想的值都是由阿米巴经营模式带来的。企业家都习惯于以这种本末倒置的方式来思考问题

许多中国企业家在学习稻盛思想的时候总是希望跳过稻盛经营哲学与经营理念学习,总想一步就可以到达阿米巴经营手法上,其实也就是认为经营哲学与经营理念没有价值,阿米巴经营模式才创造价值。

稻盛先生曾经清晰地指出,不是前瞻战略,不是先进技术,也不是因为什么时代潮流,而是京瓷哲学创造了价值,缔造了京瓷与KDDI的成功。稻盛先生把自己的经营哲学命名为京瓷哲学这一行为本身就是一 种无私的表现。然而无论我们怎么说、怎么反复强调,-回到具体问题上,中国企业业家还是认为阿米巴经营模式有价值,经营哲学与经营理念没有什么实际价值,思想终究不能够论斤卖,不可能直接换算成为货币价值来计算,更不能够当饭吃。稻盛先生这一次挽救日航的义举实际上就具有让企业家见证经营哲学与经营理念的力量与价值的巨大意义。在稻盛先生接手日航之前的一年,日航有1800亿日元的亏损,然而在稻盛先生接手一年之后,日航盈利1840亿日元,里外里就是3640亿日元的价值创造。

这个里外里的3600多亿日元到底能够说明什么问题呢?因为稻盛先生在挽教日航的第一年之中并没有向日航导人阿米巴经营模式,而只是导人经营哲学与经营理念。因此这个里外里3600多亿日元的价值创造完全是经肯定哲学与经营理念的成果,与阿米巴经营模式所创造的价值根本扯不上任何关系。当然在本质上真正的思想应法见无价的,然而按照物质主义人们的思维方式看问题,如果我们非得要给稻盛思想个价值核算值, 那么这3600亿日元就可以看做是给人们物质利益思维的思想实体价值的数字展示吧。

如果稻盛先生把日航扶持成功再次上市,也就是使日航再次步人世界500强行列的话,那么稻盛先生所成就的就有三家世界500强,这只有用商业神话来形容了。不知道大家是否注意到,京瓷、KDDI与日航完全是种不同的行业,但都被稻盛先生成功塑造成为世界500强。 如果说,京瓷事业与稻盛先生的专业还有些关系的话,那么KDDI与日航的业务与稻盛先生的专业知识没有任何关系,这也从另外个方面佐证了经营哲学的价值,稻盛先生的经营成就与技术或者行业知识完全无关。


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